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        雙軸心導軌

        SGR/SGB雙軸心滾輪直線(xiàn)導軌

        產(chǎn)品類(lèi)別:雙軸心導軌

        SGR/SGB雙軸心滾輪直線(xiàn)導軌最高的速度可達10m/s,它的導軌磨耗部位采用了耐磨性很強很硬的高碳鍍鉻軸承鋼,在經(jīng)過(guò)較高頻感應熱處理之后,然后在精細打磨,進(jìn)行研磨,它的表面硬度已經(jīng)在HRC60以上,而且它的超強導軌在軸上已經(jīng)去除微塵裝置了。


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        產(chǎn)品說(shuō)明:

        SGR/SGB雙軸心滾輪直線(xiàn)導軌起源地是在德國研發(fā)的,是一種高速導軌,滾輪和滑塊之間的配合都是一體成型的。雙軸心分為外夾式雙軸心和內夾式雙軸心,外夾式意思就是滑塊在導軌的外面,內夾式指的就是滑塊在導軌的內部。雙軸心導軌英文名稱(chēng)又叫daogui guide rail,是由金屬和其它材料制成的一種導軌,是槽和脊,可以固定承受槽和脊、引導移動(dòng)裝置并且讓設備減少其摩擦的一種裝置,在導軌表面上的縱向槽和脊,是用于導引、專(zhuān)用設備、儀器、固定機器部件的,導軌我們又稱(chēng)為滑軌、線(xiàn)性滑軌、線(xiàn)性導軌,這是我們的通俗說(shuō)法,可用于直線(xiàn)往復運動(dòng)這種場(chǎng)合,那它可有擁有比直線(xiàn)軸承更高的額定負載,可有承受很高的額定負載,在這之間又可以承擔一定的扭矩,可以實(shí)現高精度的直線(xiàn)運動(dòng),而且是在高負載的情況下,這是前所未有的,而導軌在我們的日常生活中各方面的應用也是很普遍的,就說(shuō)我們火車(chē)的鐵軌就是導軌的具體應用場(chǎng)所,還有其它的一些領(lǐng)域。


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